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环渤海加快港口发展步伐
环渤海港口群作为我国三大港口群之一，由北向南分布着丹东港、大连港、营口港、锦州口、盘锦港、葫芦岛港、秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、滨州港、东营港、莱州港、烟台港、威海港、青岛港、日照港等60多个港口，按照行政区划，分别隶属于辽宁、河北、天津、山东四省市。“十二五”时期，各省市都将港口视为核心战略资源，加快港口发展步伐。
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- 第一章 环渤海经济圈简介
- 渤海是一个内海，被辽东半岛、山东半岛和华北大平原“C”字形所环抱。覆盖面积遍及大半个中国，并且是东北、华北、西北和华东部分地区的主要出海口。东北三省及内蒙古东四盟的粮食、畜产品、石油，西北地区的煤炭、皮毛，华北地区的石油、轻纺产品，渤海的海产品，甚至远在数千里的青海、新疆的货物都要经过这里运往世界各地。
- ·基本介绍
- ·比较优势
- ·发展状况
- 第二章 环渤海产业发展现状及特点
- 环渤海经济圈的概念是上世纪80年代中期提出来的。环渤海经济圈指包括京津冀、山东半岛、辽东半岛在内的环渤海区域所形成的经济地带，包括三省两市，即北京市、天津市两直辖市，河北省、山东省和辽宁省三省。环渤海区域拥有丰富的矿产资源、强大的科技资源、雄厚的工业基础、发达便捷的交通网络、密集的城市群和优越的人力资源条件等优势。
- ·产业布局
- ·产业分布
- ·产业现状与特点
- 第三章 环渤海经济圈发展模式及战略
- 环渤海经济圈有狭义、广义之分，狭义上的环渤海经济圈包括丹东、大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山、廊坊、北京、天津、滨州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛、日照等18个城市，故可称之为环渤海城市经济圈。
- ·环渤海范围及重要性
- ·环渤海集群发展模式
- ·发展产业集群政策建议
- ·区域经济一体化
- ·区域经济合作跨入新阶段
- 第四章 环渤海区域贸易发展状况
- 随着华南和华东区域经济的日益成熟，以及环渤海经济圈为招商引资所作的不懈努力，环渤海各省份涌动着吸引外资的热潮，这里正成为继珠三角、长三角之后，中国吸引外资的又一热土，每吸引3个美元的外资，就至少有1个流向环渤海地区。
- ·发展现状
- ·发展措施
- 第五章 环渤海经济发展优劣势
- 环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大区域，位于我国沿太平洋西岸的北部沿海地带，辽东半岛、山东半岛扼渤海出口，京津冀为内陆腹地，总面积约112万平方公里，占国土面积的12%，人口2.6亿，占全国总人口的20%。
- ·竞争力优势
- ·发展桎梏
- 第六章 环渤海经济产业发展概况
- “十二五”期间，辽宁省和山东省将加快推进环渤海经济圈船舶制造和海洋工程装备产业集群建设，形成中高级别建筑钢材、造船板、不锈钢、耐候钢材等集中消费带，推动区域内的鞍钢、本钢、东北特钢、凌钢、山东钢铁集团等重点企业产品的升级换代。
- ·兴起海工装备产业集群
- ·打造环渤海包装业高地
- ·文化产业可持续发展对策
- 第七章 环渤海经济发展未来走向
- 环渤海港口群作为我国三大港口群之一，由北向南分布着丹东港、大连港、营口港、锦州口、盘锦港、葫芦岛港、秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、滨州港、东营港、莱州港、烟台港、威海港、青岛港、日照港等60多个港口，按照行政区划，分别隶属于辽宁、河北、天津、山东四省市。“十二五”时期，各省市都将港口视为核心战略资源，加快港口发展步伐。
- ·环渤海港口发展趋势
- ·环渤海各省“十二五”发展新去向
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